帥到掉渣、美到不行，說到法系品牌Peugeot車款的設計，有口皆碑，在總代理寶佳聯合積極經營下，去年繳出亮眼成績。為了強化產品競爭力，寶嘉聯合宣布，旗下品牌Peugeot和Citroen 2026正年式車系同步導入「整合式電子後視鏡附行車紀錄器」，而且針對不同車型也增添不一樣的科技或舒適配備。
Peugeot提升座艙質感 聽覺＆體感著手
Peugeot的內裝設計一向受到好評，為了強化座艙質感和舒適性，在運動休旅3008和5008 GT車型，導入NAPPA頂級皮革跑車座椅。座椅通過德國AGR背脊健康協會認證的人體工學設計，減少乘坐者的背部壓力並提供為不錯的支撐。同時，雙前座都配備14向電動調整功能，還具有通風、電熱和多模式電動氣壓按摩系統，連後座都標配座椅加熱功能。
至於Peugeot 408 GT Premium新增法國頂級音響FOCAL® Premium Hi-Fi 音響系統，具備 690瓦高功率輸出與12聲道音場架構，透過10支喇叭建構環繞音場，結合專屬音場調校與高解析聲學表現，打造更高規格的聆聽體驗，營造出更細膩豪華的法式精品質感氛圍。
隨著配備增加，三個車款在原有車型之外增加新車型讓消費者選擇，2026 正年式408 GT PREMIUM FOCAL®車型的建議售價來到140.8萬元起。而2026 正年式3008 GT CIELO NAPPA以及5008 GT CIELO NAPPA車型，建議售價則為154.8 萬元起。
Citroen Berlingo強化應對多路況 滿足車主多元應用
Berlingo布丁狗一直是市場上相當受到歡迎的進口正七人座MPV，為了因應消費者在多元生活型態的使用需求，2026正年式XTR車型新增Grip Control®抓地力控制系統，導入多路況行駛輔助配置，讓消費者面對多種用途各種路況都能輕鬆安全的應付。
這套系統透過包含標準（Standard）、雪地（Snow）、泥地（Mud）與沙地（Sand）等多模式循跡控制設定，並結合輪速感測及ESP電子車身穩定系統，可以依照當時的路況即時調整車輪抓地力與動力輸出，確保車輛在各種行駛環境下皆能維持穩定且精準的循跡表現。
此外， Berlingo XTR車型還增加HADC 陡坡緩降控制系統，在下坡或低附著力路面行駛，系統可以自動維持穩定車速，減少駕駛者踩踏煞車的頻率，在降低煞車負擔的同時，也讓乘坐者能更加舒適，更進一步強化車輛面對坡地與複雜地形時的行車穩定性與安全性。
安全要看得見 新年式標配電子後視鏡系統
對很多休旅車或MPV車主來說，當滿載乘客或物品時，觀察了解車輛後方動態難免因為後視鏡的視線遭到遮蔽而受到影響，寶嘉聯合將全新升級的「整合式電子後視鏡附行車紀錄器」列為 2026 正年式全車系標準配備。該系統整合前後影像紀錄與電子後視鏡功能，為駕駛帶來更安心且直覺的駕馭感受。
