2026台北車展 日韓品牌 油電並行 Lexus IS 、Honda Prelude 首次現身

2025-12-31 08:00
Toyota RAV4大改款亮相預接單,這回導入三種全新外觀與內裝設計,有三大極致升級。(照片來源 和泰汽車提供)

現今汽車市場以休旅車當道,2026台北車展中,日韓品牌從跨界休旅到大型休旅都看得見,而且還是以油電混合或者電動車為主角。不過雙門跑車或豪華轎車並沒有缺席,像是車迷期待的Honda Prelude就現身展區,而Lexus不僅全新的IS系列上市,大改款的ES也首度登台展出。

和泰汽車在本屆車展擁有最大展區,旗下的Toyota一次有三部新車亮相。進口休旅車銷售霸主RAV4迎接大改款,這回導入三種全新外觀與內裝設計,有三大極致升級,包括最新的TSS 4.0主動安全系統、擁有同級最佳油耗24 km/l的第五代油電複合系統,以及有遠端控制車門與車窗、即時查看車輛狀態等等功能的TOYOTA Connect。 

除了一般車型外觀,RAV4還擁有ADVATURE 4WD和GR SPORT 4WD,預接單價104萬起。此外,Toyota還推出全新的純電精品休旅Urban Cruiser,獨特的Hammerhead 前視造型,搭配低風阻的18吋亮黑切削鋁圈,4,285 mm 長的車身、5.2m的迴轉半徑,相當適合都會生活使用。

Urban Cruiser採用前輪驅動,最大馬力174匹,搭載61kWh電池,在NEDC標準下可以提供483公里續航里程,原廠建議售價127萬。至於很多車迷期待的Crown Sport這回來台展出右駕版本,搭載 PHEV 插電式油電系統,純電行駛里程最長可達 90 公里。

至於同集團的豪華品牌Lexus則發表小改款的IS系列,大改款的ES也同步亮相。IS可說是Lexus後驅運動房車代表,小改款有更具侵略感的跑車化設計,轉向系統與懸吊系統也全面強化。F SPORT版本更有專屬運動化外觀,包括19 吋 BBS 輕量化鋁圈與紅色煞車卡鉗。

內裝有全新方向盤,更導入雙12.3吋的全數位儀表板及中控螢幕,搭配 64 色氣氛燈、鍛造竹紋飾板,科技與質感並陳。IS300h建議售價189萬元起,比起小改款前不增反減,更有吸引力。同步展出的還有全新大改款的ES 500e,相較於過去可以說是全新世代產品,搭載DIRECT4 AWD電子式四輪傳動系統,成就豪華舒適、性能操控的的純電旗艦房車。

提到性能與操控,很多車迷期待的就是Honda Prelude。Honda Prelude擁有e:HEV混動及Type R底盤,在優異的節能表現之外,乘坐舒適性加上均衡且優異的操控表現是主要訴求。另一個焦點就是跨界休旅ZR-V,同樣的動力單元,其定位介於CR-V和HR-V之間,外型設計較爲動感與個性化,預計在2026年的第二和第三季上市。

算算時間,Honda ZR-V可能會遇上使用第三代e-Power動力系統的競爭對手Nissan  QASHQAI。Nissan在2026台北車展展出的 QASHQAI,使用最新研發的5合1模組化動力單元,引擎熱效率達到42%,讓平均油耗較前一代優化10.7%。電動馬達最大輸出功率為151Kw,支援EV模式與e-Pedal單踏板模式。

同樣是跨界休旅,華菱汽車導入的Mitsubishi XFORCE也是近期車市的話題焦點。Mitsubishi XFORCE的外觀設計有鮮明的品牌設計語彙,整體外型科技時尚又不失輕度越野風格。不僅有一般/濕地/泥地/沙石路面等四種行車模式,也搭載Level 2的主安系統,加上AYC主動式彎道動態控制系統,會在彎道或低抓路面主動調配左右輪驅動力。

XFORCE 採雙螢幕科技座艙設計,整合 10.25 吋數位儀錶與12.3吋中控螢幕,支援無線Apple CarPlay與Android Auto功能。12.3吋中控螢幕內建經典的三環錶畫面,可以顯示車身傾角、海拔高度等即時地形資訊。XFORCE的建議售價79.9萬,如果搭配貨物稅減徵以及舊換新優惠,車價來到69.9萬,CP值非常高。

休旅車當道、純電車正夯,Suzuki也向電動化邁進,這回在車展推出屬於中型SUV的e-Vitara。提到Vitara,大家會想到越野休旅,e-Vitara也不遑多讓,除了續航力有516公里的2WD車型,藉由全新純電平台與電能四驅系統,打造出純電的ALLGRIP-e 四驅車型,續航力有444公里,售價為 123 萬元。

沒有推出新車推出,依舊受到矚目,因為台灣馬自達以全新品牌精神「Smile Every Mile」作為本屆參展主軸,並且特別從日本空運來台的MAZDA ICONIC SP 概念跑車,充分體現出MAZDA對於「純粹駕馭樂趣」的堅持。

MAZDA ICONIC SP 搭載 MAZDA 獨創的雙轉子增程電動系統,以轉子引擎作為發電來源,結合電動馬達驅動後輪,最大輸出可達 370PS。同時,憑藉轉子引擎輕量且結構緊湊特性,為車輛配置帶來高度彈性,進而實現低重心與前後 50:50 理想車重分配,成就 ICONIC SP 精準操控與優異動態表現。

南陽實業代理的韓系品牌Hyudaiy在這次車展雖然沒有推出新車款,不過2026年將引進的旗艦大型休旅車Palisade,首度對外曝光。七人座的LSUV級距,Palisade車長來到5,060mm,光是外型設計就散發出奢華大氣科技氛圍。軸距多達2,970mm,並且配備雙12.3吋的數位儀表及中控螢幕,車室空間寬敞舒適、鋪陳用料豪華科技不在話下。

Palisade在使用全新TMED-II平台的情況下,動力單元也跟過去不一樣,搭載全新的2.5升渦輪油電系統,燃油引擎可以輸出258匹最大馬力,搭配雙電動馬達,綜效馬力可以達到330匹,根據國外市場數據,平均油耗超過14km/L,在動力輸出、節能表現及舒適寧靜之間取得平衡。

Toyota RAV4大改款亮相預接單,這回導入三種全新外觀與內裝設計,有三大極致升級。(照片來源 和泰汽車提供)
Toyota推出全新的純電精品休旅Urban Cruiser,原廠建議售價127萬。(照片來源 和泰汽車提供)
Toyota Crown Sport第一次出現在台灣就在台北車展,不過展出的是右駕版,有興趣了解可以去看看。(圖片提供 和泰汽車)
Lexus全新大改款的ES 500e和過去的ES有明顯的進化,更加有未來感。(圖片提供 和泰汽車)
Lexus IS300h建議售價189萬元起,比起小改款前不增反減,更有吸引力。(圖片提供 和泰汽車)
Honda在台北車展展出雙門e:HEV跑車Prelude以及跨界休旅ZR-V,預計2026年引進。(攝影 黃志豪)
華菱汽車推出的Mitsubishi XFORCE,國產休旅有Level 2主安,價格更是香。(攝影 黃志豪)
SUV e-Vitara有續航力516公里的2WD車型,也有ALLGRIP-e 四驅車型,續航力有444公里,售價為 123 萬元。(攝影 黃志豪)
Nissan QASHQAI是新世代的油電混動系統,e-Power引擎熱效率達到42%,電動馬達最大輸出功率為151Kw,支援EV模式與e-Pedal單踏板模式。(攝影 黃志豪)
台灣馬自達以全新品牌精神「Smile Every Mile」作為本屆參展主軸,特別從日本空運來台的MAZDA ICONIC SP 概念跑車展出。(攝影 黃志豪)
Nissan在12/30台北車展媒體日的記者會上,特別邀請到Nissan車主,前MLB球星郭泓志出席站台,總經理姚振祥(左二)及副總經理李昌益(左一)將扮演重整裕隆日產的重要角色。(攝影 黃志豪)
韓系品牌Hyndai在台北車展特別展出將在2026年引進的豪華大型休旅車Palisade。(攝影 黃志豪)
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