台灣進入超高齡化社會，家庭人口結構改變，以及商用市場擴大，正七人座車款的需求不斷增加，其中的國產正七人座LMPV市場，近年來可以說是Hyundai Custin一枝獨秀。不過如今實力強勁的競爭對手出現，MG G50 PLUS在9/19正式發表，建議售價為108.5萬元、如果搭配貨物稅減徵價加上汰舊換新，價格來到98.5萬，和對手比較有明顯價格優勢。
MG推出的G50 PLUS在外觀設計，車頭採用大面積橫柵式鍍鉻水箱護罩並向兩側延伸，加上搭配造型銳利的自動感應LED頭燈，打造出豪華大氣的視覺感受。車側線條簡單流暢，車頂配備鋁合金行李架擁有50公斤的承載力；車尾在LED尾燈組、貫穿式飾條及鍍鉻飾條搭配下，層次分明。
座椅配置上，現今MPV車款講求的，除了多人承載功能，豪華舒適不可少。G50 PLUS雙前座標配電動加熱座椅，第二排座椅可以加價4萬元升級「PREMIUM」，成為雙獨立電動座椅，還有64色全車座艙氣氛燈，以及多項車內外專屬質感飾件。第三排除了有 6/4 分離功能，椅背也有 8 段角度調整，更是同級唯一有第三排ISOFIX兒童座椅的固定裝置。
座艙設計採用「智慧座艙」設計理念，強調橫向環艙視覺延伸，雙12.3吋全數位儀表及懸浮式觸控影音主機組合，內建影音與車輛設定功能；同步支援Apple CarPlay、Android手機鏡射功能，以及雙 USB 充電埠。G50 PLUS還導入電子後視鏡暨行車紀錄器，整合前後錄影功能。
置物空間和機能表現，自然不在話下，行李廂在標準模式下就有 406 公升的行李容積，如果第三排傾倒後，可擴充到 1,044 公升，而且標配感應式電動尾門包含足踢感應功能。
主被動安全則是這一類MPV車款相當受到關注的部分，G50 PLUS標配 MG Pilot 2.0 Level 2 智慧駕駛輔助系統。車側及車後安全防護，則有BSD盲點偵測、LCA車道變換輔助與RCTA後方盲區偵測系統，甚至乘客開門時也會自動偵測側後方是否有來車。此外，G50 PLUS亦完整標配 360° 環景影像輔助系統。
至於動力方面，全新G50 PLUS動力核心為 1.5T缸內直噴渦輪增壓汽油引擎，最大馬力180 ps、最大扭力29.1 kgm，也因為排氣量級距，有稅金比較低的優勢。傳動系統則為7速DCT濕式雙離合器變速箱，具備S檔與換檔撥片功能，換檔快速且順暢，提升駕馭乘坐質感。
眼見競爭對手來勢洶洶，原本國產LMPV的霸主Hyundai Custin也在9/24出招，推出Custin 2.0T雙車型。動力單元使用新世代的Smartstream 2.0L渦輪增壓引擎，最大馬力236ps、最大扭力36.0kgm，搭配傳輸效率高達91.7%的8速手自排變速箱，同時兼顧動力、節能及舒適的需求。
Custin 2.0T的外觀設計採用亮鉻幾何水箱護罩、全新LED鑽石式頭燈與貫穿式尾燈，同樣有豪華大器的感受。內裝強打豪華舒適，導入全新10.4吋整合式多媒體系統，後排還可選配雙13吋影音螢幕。第二排的VIP皇家座椅除了有10向電動調整，更有電動腿靠、加熱及通風等功能，也能切換多種乘坐模式。
此外，Custin 2.0T標配雙天窗、感應式電動側滑門和尾門，豪華配備給好給滿。Hyundai Custin原本的1.5T為動力的雙車型，售價將近150萬台幣，如今2.0T新車型，提供GLT-C、GLT-D兩個選擇，售價分別為155.9萬元、158.9萬元。
