Volvo 的豪華純電再出招！繼之前推出高性能雙馬達版本 EX30 Ultra 後，國際富豪汽車在今（6）日正式發表 The All New Volvo EX30 單馬達 Core 與 Plus 車型。新車維持與雙馬達版本相同的 69kWh 大容量鋰電池與 PMA2 純電平台設計，提供單馬達後驅設定、最大輸出達 272hp，續航更上看 595 公里（NEDC），建議售價自 139.9 萬元起，不僅具備超越同級的性能與續航，也讓入主歐系豪華純電不再遙不可及。
入門價格，豪華不打折
Volvo EX30 單馬達 Core 與 Plus 車型最大亮點在於「入門即高規」。不僅搭載與 Ultra 雙馬達車型相同的 69kWh 電池組與 400V 高壓三元鋰電架構，核心動力採用後軸永磁同步馬達，輸出高達 272hp，擁有媲美傳統性能跑旅的動力表現，並具備長達 595 公里的續航力。更親民的價格，則可以滿足更多車主對純電駕馭與北歐設計的期待，不論對國產或進口品牌對手，都相當有威脅性。
延續北歐風格設計語彙
外觀方面，EX30 延續Volvo家族化語彙，標誌性的「雷神之鎚」LED頭燈、簡約俐落的車身輪廓與符合空氣力學的雙色鋁圈，搭配僅5.35米的迴轉半徑，使其靈活穿梭於都市街道與蜿蜒山路間游刃有餘。Plus 車型更進一步配備進化版的動態迎賓燈效，增添識別度。
內裝設計則貫徹北歐「化繁為簡」的極簡風格，搭載12.3吋整合式觸控螢幕，整合行車資訊與多項車輛控制功能，打造簡潔直覺的數位操作體驗。Core 車型提供 Indigo 靛暮藍配色，Plus 車型則採用 Pine 松雪綠設計，展現 Volvo 崇尚自然、重視永續的設計理念。
空間收納不妥協
雖屬小型 SUV，EX30 卻在車室機能上展現十足巧思。前座提供舒適寬敞的乘坐體驗，全車更設有多達 18 處儲物空間。後座椅背採 60/40 分離式設計，行李廂容積最大可擴充至 1,000 公升，另搭配電動車專屬的 7 公升前置物箱，大幅提升日常實用性。
安全科技始終如一
EX30 全車系皆採用品牌專為純電車設計的強化籠型車體，電池周圍更以熱成型硼鋼與蜂巢式鋁合金結構進行防護，確保撞擊時的完整性。同時搭載 Volvo 全方位主被動安全科技，包括緊急煞車輔助、偏移警示與車道維持、盲點偵測等系統，打造全方位的行車防護網。
產品編成與建議售價：
- EX30 Core 單馬達後驅：139.9 萬元起
- EX30 Plus 單馬達後驅：價格待公布，預期略高於Core車型
