僵持多年的鳳山車站南側釘子戶爭議終於畫下句點！高雄市政府地政局近日宣布，最後一戶反對戶已於今年1月完成搬遷，讓原本卡住的曹謹路工程得以重啟，預計在2025年年中全線貫通，全面改善鳳山車站周邊交通環境。
釘子戶卡8年 市府誠意攻破
鳳山車站位於85期市地重劃區，市府於2016年公告重劃計畫，將車站南側規劃為15米寬的計畫道路「曹謹路」，以串聯車站周邊道路系統。但一戶住戶堅持反對參與重劃計畫，長達8年的僵局導致道路無法開闢，造成車站接送區與周邊交通系統不完整，也影響居民日常出入。
市府多次嘗試與反對戶溝通，甚至面臨訴訟爭議，但始終無法取得共識。直到去年，市長陳其邁指示地政局採取「用誠意換同意」策略，由副秘書長陳盈秀親自帶隊協調，提供安置宅及生活扶助等保障方案，終於成功說服該住戶接受搬遷，僵持多年的問題終於化解。
曹謹路114年中貫通
高雄地政局指出，反對戶搬遷後，曹謹路工程已全面重啟，預計今年年中打通，並銜接曹公路與文衡路，完善站區環狀道路系統。交通專家指出，曹謹路的開通不僅能解決車站周邊的交通瓶頸，還有助於乘客接送區的規劃落實，提升居民與旅客的便利性與安全性。
此外，鳳山車站南側的「空中鳳城」複合型大樓也同步推進招商與建設，未來將成為集交通、商業與生活機能於一身的重要據點，帶動地方經濟發展，為鳳山注入全新活力。
釘子戶感謝市府搬遷協助
該住戶女屋主在搬遷完成後，於1月6日晚間發文：「全家已於1月1日搬遷到建國新城安置宅，今天市府也協助完成神明與祖先的移駕儀式，感謝市府同仁的耐心與協助。」該貼文溫暖收尾，讓8年爭議迎來和平落幕。
地政局對此也表示，反對戶搬遷後，車站南側將迎來全新面貌，不僅健全交通網絡，也將大幅提升鳳山的發展潛力。
