坐在 23 路公車靠窗的位子，窗外風景從綠美圖，延伸至國資圖、大里圖書館、國立台灣美術館與中興大學，也可於中途下車，步行前往審計新村，這條被網友封為「全台中最有書香味」的公車路線，近期因串聯世界級地標「台中綠美圖」而爆紅，單月運量已突破 9.3 萬人次，其中新設的「綠美圖站（中科路）」才剛增設一個月，上下車人次就飆破 5,000 人大關。
這股「公車小旅行」熱潮的背後，歸功於城市重大建設的陸續到位。位於水湳經貿園區的台中綠美圖，由日本建築師妹島和世與西澤立衛所設立的SANAA建築事務所，及台灣劉培森建築師事務所合作設計操刀，被國際知名建築媒體《Dezeen》選為 2025 年全球十大博物館與美術館之一，自去年 12 月 13 日開館以來， 3 個月吸引超過百萬人次造訪。
隨著綠美圖、中央公園、台中國際會展中心及水湳轉運中心等重大建設陸續到位，周邊公車運量明顯成長，統聯客運統計， 23 路全線單月運量達 9萬3,000 人次，新增的「綠美圖（中科路）」站，單月單站搭乘人次就達 5,651 人次，假日更湧現大量搭乘人潮，每日發車 60 班，由 10 位駕駛長上線服務。
經常搭乘 23 路公車的在地人分享，這條路線的魅力在於高度的「生活連結感」，除了圖書館與美術館，途中還能在「向上國中站」下車，漫步審計新村的文創市集，若想品嘗在地美食，可搭乘至「美村向上路口站」，探索向上市場周邊小吃魅力。這種隨走隨停的移動方式，讓公車不再只是單純的交通工具，而是體驗台中城市溫度的重要入口。
為了優化大眾運輸的使用體驗，台中市持續推動市民限定的「雙十公車」政策。民眾只要完成交通卡綁定，即可享有 10 公里免費、超過 10 公里車資上限僅 10 元的優惠。截至今年 2 月底，已有超過 197 萬人完成綁卡。
除了書香氣息濃厚的 23 路，台中市交通局也針對不同族群量身打造多元路線。例如大坑登山族推出登山公車，包括台中觀光公車大坑線 66 副及 51 副線，分別從捷運松竹站及「明德高中（台中路）」直達大坑 9 號步道。「台灣好行 555 機場快捷線」則是直達台中國際機場、綠美圖等站點。目前全市已有 239 條公車路線、超過 1,200 輛公車在街頭穿梭，每月發車班次高達 22 萬班，服務範圍橫跨山海屯城各區。
