新北市捷運於2026年進入關鍵軌道建設黃金期，隨著三鶯線即將完工通車，加上萬大中和、汐止東湖等「七線齊發」同步施工，新北境內捷運營運長度預計較2018年大幅成長6成。透過跨縣市軌道整合，預計在2030年達成每10萬市民享有3座車站的願景，屆時車站密度將與東京、首爾等國際大都會齊平。
2018年以來，新北市已陸續完成淡海、安坑輕軌及環狀線第一階段通車。目前建設重點轉向大規模路網擴張，施工中的七條路線包含萬大中和線、土城樹林線、環狀線南北環、汐止東湖線、基隆捷運、淡海輕軌二期及三鶯線延伸桃園八德段，總計建設長度達57公里、51座車站。
新北捷運局表示，2025年捷運局除了將已完工通車的安坑輕軌駛向國際，榮獲「建設界奧斯卡」的全球卓越建設銀獎外，多項重大建設里程碑也相繼達成，像汐止居民期盼23年的捷運建設，汐止東湖線主體工程於3月動工，並於下半年展開大規模基樁施工。此外，基隆捷運由新北與基隆市政府攜手推動，先期工程於12月正式啟動；而土城樹林線的關鍵標案「土城高架段（CQ880B）」也在12月開工，進入全線施工階段。
為優化乘車體驗，環狀線板橋站5月已動工增設第二出入口，未來完工後可縮短轉乘時間大幅減半。至於即將完工的三鶯線，全數列車已於8月運抵機廠，目前進入穩定性測試階段，確保明年順利營運通車。
新北捷運局指出，2026年三鶯線通車後，將串聯土城、三峽與鶯歌重要生活圈，除了紓解交通壓力，更將成為地方產業與觀光的新動能。目前三鶯線沿線7處捷運開發案中，已有5處招商成功，其餘2處預計於今年陸續公告。預計三鶯線整體開發案能吸引485億元投資、引入1.4萬居住人口，有效帶動捷運運量成長及區域發展。
隨三鶯線通車，新北捷運累計將有4條通車路線，營運路線增加為40公里、車站數增加至38座。捷運局強調，未來路網規劃將以189公里、171座車站為目標，屆時每10萬人享有4座車站，實現「北接基隆、中接台北、南接桃園」的願景。
