高雄運岡山路竹延伸線全長約13.08公里，設有8座車站，目前正穩健推進工程進度，隨著負責全線電力供應的能源調度中心（BSS7）大型關鍵設備近日順利進場運輸，這條串聯岡山、路竹與南科園區重要通勤路線的捷運工程又向前邁進一大步，未來將直接與既有紅線銜接，極大化北高雄地區的公共運輸服務效能，尤其對南科高雄園區上班族來說，將提供更便捷、高效的捷運通勤選擇。
BSS7能源中心肩負重任，確保岡山路竹捷運供電無虞
本次工程的焦點之一，是位於路線上的BSS7能源調度中心。這座中心未來將擔負起岡山路竹延伸線（RK1至RK8站區）及路線段列車、車站的電力供應重任。更重要的是，它將與紅線北段既有的BSS5能源調度中心形成互援備援機制，預期將顯著提升高雄捷運供電系統的穩定性與安全，確保營運期間電力不中斷。
高雄市政府捷運局表示，BSS7能源調度中心的建置完成不僅是岡山路竹捷運建設的重要里程碑，也代表高雄捷運系統整體供電安全邁向新高點。
大型設備運輸滴水不漏，預計115年1月完成定位
捷運團隊為確保本次大型、超重設備的運輸過程安全順利，事前進行了周延詳盡的規劃。運輸作業除了依法規取得監理、港務、交通、公路等多方單位的許可與審查確認外，也召開了跨部門協調會議，強化沿線管線保護及交通管制措施。
運輸過程全程配合交通警察與義交指揮，實施必要的交通管制，並由各工程團隊共同監督查核，務求執行安全無虞。據了解，全部大型及關鍵設備的定位作業預計將於115年1月（2026年1月）完成。
岡山路竹延伸線的穩健推進，不僅展現了高雄捷運建設的堅實成果，也為北高雄交通基礎設施的升級奠定關鍵基礎，讓市民及通勤族更加期待全線通車的那一天。
