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介壽路模擬圖。(工務局提供)

開發左營崇實社區,介壽路啟動拓寬預計115年完工

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高雄市左營區介壽路為30公尺寬都市計畫道路,但現況路寬僅16公尺,不僅既有車道數量及寬度不足,人行道未連續也不平整,經各界爭取獲核定總經費2.32億元後,高市府工務局1/17表示,介壽路拓寬工程已預定於今年(113年)底完成設計,114年1月工程上網,預計115年2月完工通車。

工務局說,介壽路拓寬工程在地方民代及市府團隊努力之下,獲內政部同意納入「111-116年生活圈道路交通系統建設計畫」,核定總經費2.32億元(中央款1.58億元,地方自籌0.74億元),拓寬後,將從既有雙向2車道增為4車道,道路設計將以人為本,行車安全會兼顧景觀設計,並力拼115年2月完工通車。

工務局指出,介壽路(自勉路至左營大路)過去是左營海軍軍區和自勉新村往來左營市區聯絡道路。自市長陳其邁上任以來,市府積極與軍方合作洽談土地活化及開發利用,近年來介壽路周邊陸續通過「崇實安居社宅」及「高雄市濱海聯外道路開闢工程」(新台17線)計畫。

除此之外,市府也正規劃自勉、自助及崇實新村重劃開發,考量未來介壽路人車通行需求增加,經向中央爭取後,於去年 (112年)核定介壽路拓寬總經費2.32億元,市府隨即上網公告委外規劃設計,並在今年初啟動設計,力拼115年2月完工通車。

目前介壽路車道數量、寬度不足,也因為崇實社宅增設社區聯絡道、新台17開闢及軍方戰備需求而產生多個橫交路口,因此本工程將辦理整體路型調整,並規劃兩側友善安全人行動線,無障礙斜坡道、變電箱、路燈、停車格等設備將整併至設施帶內,加大行人通行空間,打造無障礙通行環境。

後續並採用人本及低碳及綠道路指標設計原則,規劃沿線路廊綠帶,以減少碳排放量,除符合園區交通需求也同時朝2050淨零碳排的目標邁進。

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介壽路模擬圖。(工務局提供)
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介壽路現況。(工務局提供)
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